История Краснодара

Кубань. Климат умеренно континентальный.

Средние температуры января -5°С, июля 24°С. Осадков около 600 мм в год. Узел железнодорожных линий (на Новороссийск, Тимашевск , Тихорецк , Ставрополь) и автомобильных дорог.

Аэропорт.

Население 634,5 тыс. человек (1992; 66 тыс. в 1897; 153 тыс. в 1926; 193 тыс. в 1939; 313 тыс. в 1959; 464 тыс. в 1970; 557 тыс. в 1979). Основан в 1793 (по другим данным, в 1792) черноморскими (бывшими запорожскими) казаками, переселёнными на Кубань после присоединения Западного Предкавказья к России.

Выстроенная в излучине р.

Кубань в 1794 крепость, названная Екатеринодаром , служила центром Черноморского казачьего войска, располагалась почти посередине пограничного рубежа, в то время проходившего вдоль правого берега Кубани.

Крепость была построена в излучине Кубани, по образцу Запорожского коша, в виде четырёхугольника в плане. К северу от крепости стали возникать первые жилые кварталы, где селились семьи служилых казаков. В 1794 в городе всего 9 домов и 75 хат, мужского населения — 271 человек; в 1796 — 365 домов, проживало свыше 900 мужчин и 760 женщин. До середины XIX в.

Екатеринодар — важнейший форпост Черноморской кордонной линии (от Тамани до крепости Усть-Лабинской ; в 65 км от Екатеринодара ). В 1796 в городе вспыхнуло восстание черноморских казаков, вернувшихся из неудачного Персидского похода 1796; подавлено. В начале XIX в. открыты начальная школа (1803, в 1806 преобразована в уездное училище), войсковая гимназия (1820). Ежегодно работало 4 ярмарки: Благовещенская, Троицкая, Преображенская, Покровская, существовал меновый двор, куда со своими товарами приезжали горцы. В 1842 открыто торговое общество казаков Черноморского войска.

Военные события в пограничной полосе сдерживали развитие Екатеринодара . После окончания Кавказской войны 1817—64 его положение существенно изменилось. В 1860 Екатеринодар становится центром Кубанской области, в 1867 получает официальный статус города, учреждены городское управление и городская дума.

Издательство газеты «Кубанские войсковые ведомости» (с 1863) и частная газета «Кубань» (с 1882). Большую роль в развитии Екатеринодара сыграл закон 1868, разрешивший всем иногородним селиться и приобретать собственность в станицах и городах Кубанской области, что положило начало широкой переселенческой колонизации Кубани. С превращением Кубанской области в 1860-е гг. в крупный район товарного земледелия значение города быстро росло.

Проведение в 1870—80-х гг. железной дороги Тихорецк — Екатеринодар — Новороссийск к концу XIX в. способствовало его превращению в крупный транспортный и торгово-промышленный центр (сбыт хлеба, табака, кож; мукомольная, маслобойная, спиртоводочная, табачная, кожевенная и другая промышленность). На рубеже XIX— XX вв. в Екатеринодаре созданы первые ремонтнс-механические мастерские. В 1910—11 построен металлообрабатывающий завод « Кубаноль » (ныне станкостроительный завод имени Седина), в 1915 — чугунолитейный завод (ныне завод тензометрических приборов) и др., работавшие на донецком металле и угле. На базе майкопской нефти (месторождение открыто в 1909) был создан нефтеперегонный завод. В 1916 построена железнодорожная ветка Екатеринодар — Приморско-Ахтырская . В годы Гражданской войны Екатеринодар и его окрестности были ареной ожесточённых боёв. 17 марта 1920 в результате поражения Добровольческой армии генерала А. И. Деникина в город вступили части Красной Армии. В декабре 1920 Екатеринодар был переименован в Краснодар. Во время Великой Отечественной войны 1941—45 был оккупирован с 12 августа 1942 по 12 февраля 1943 немецко-фашистскими войсками, нанёсшими городу большой ущерб.

Современный Краснодар — промышленный, транспортный и культурный центр Кубани. На долю отраслей тяжёлой промышленности (главным образом машиностроения) приходится около 1/3 всего объёма промышленной продукции Краснодарского края.

Основные машиностроительные и металлообрабатывающие заводы: « Краснодарсельмаш », рисоуборочных комбайнов « Краснодаррисмаш », станкостроительный имени Седина, компрессорный, электроизмерительных приборов, радноизмерительных приборов, « Тензоприбор », газовой аппаратуры, медико-инструментальный, «Красный металлист». Предприятия нефтеперерабатывающей и химической промышленности (ПО « Краснодарнефтеоргсинтез »; химии, комбинат; заводы — пластмасс, резинотехнических изделий, химический и др.); производство строительных конструкций и материалов.

Легкая (камвольно-суконный и хлопчатобумажный комбинаты, кожевенные заводы; трикотажные и швейные фабрики), пищевкусовая (масложировой, мясной, молочный, табачный комбинаты и др.), деревообрабатывающая (мебельно-деревообрабатывающие комбинаты и др.) промышленность.

Фарфорофаянсовый завод, комбинат биохимических и витаминных препаратов. НИИ, ведущие исследования в области разведки нефтяных и газовых месторождений, добычи и переработки нефти и газа, а также технологии тракторного и сельскохозяйственного машиностроения, пищевой промышленности.

Кубанские государственный университет и аграрный университет.

Институты: политехнический, Кубанский медицинский институт, искусств и культуры, физической культуры, а также филиал Московского коммерческого университета.

Театры: драмы, оперетты, кукол.

Филармония. Цирк.

Историко-археологический музей-заповедник, художественный музей.

Краснодар — красивый, типичный город юга России, вытянут на 10 км вдоль берега Кубани, на идеально ровной поверхности её первой и отчасти второй надпойменных террас. С начала XIX в. сохранилась прямоугольная планировка улиц центральной части города. В XIX в. застраивался деревянными и каменными домами, в том числе в духе провинциального классицизма, в конце XIX — начале XX вв. — административными, общественными и жилыми домами в стиле эклектики и модерна. После Великой Отечественной войны заново отстроен и реконструирован. В 1960—80-х гг. выстроены новые жилые районы, административные и общественные здания, курортные комплексы.